毛細(xì)管是制冷系統(tǒng)常用的節(jié)流裝置，它具有結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格便宜等無法替代的優(yōu)勢(shì)，特別是在冰箱，家用空調(diào)，甚至部分商用空調(diào)中廣泛使用。

　　節(jié)流裝置主要是通過制冷劑在裝置內(nèi)流動(dòng)的壓降來控制蒸發(fā)器所需的制冷劑流量，其實(shí)只是一段內(nèi)徑比較小的銅管，它一頭連接冷凝器出口，另一頭連接蒸發(fā)器入口，這種結(jié)構(gòu)因?yàn)闆]有熱交換，叫絕熱毛細(xì)管；在一些冰箱制冷系統(tǒng)中，毛細(xì)管和回氣管是焊在一起的，它們之間有熱交換，叫放熱毛細(xì)管。高壓制冷劑液體在管內(nèi)流動(dòng)，因?yàn)槊?xì)管的內(nèi)徑比較小，一般中小型制冷裝置常用為 0.4—2.5mm，所以壓降比較大，因此可以通過更改毛細(xì)管尺寸來變更制冷劑流動(dòng)的壓力降，從而達(dá)到控制流量的目的。

　　一、毛細(xì)管長度及充注量對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響：

　　1、對(duì)吸氣，排氣溫度及壓力的影響：

　　相同充注量時(shí)，毛細(xì)管越短，制冷劑流量越大，所以吸氣溫度，排氣溫度都會(huì)下降；同理，毛細(xì)管一定時(shí)，

　　充注量越大，制冷劑流量越大，吸氣溫度，排氣溫度也是下降。但流量的增大，使吸氣壓力也上升。對(duì)于排氣壓力，則是充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短越?。欢?xì)管長度一定時(shí)，充注量越大越高。

　　2、對(duì)冷凝溫度和壓力的影響：

　　制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短，冷凝溫度和壓力下降；毛細(xì)管長度一定時(shí)，充注量越大，冷凝溫度和壓力越高；

　　3、對(duì)蒸發(fā)溫度和壓力的影響：

　　制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短，蒸發(fā)溫度和壓力越大；毛細(xì)管長度一定時(shí)，充注量越大，蒸發(fā)溫度和壓力越大。

　　4、對(duì)過冷度和過熱度的影響：

　　制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越長，過冷度越大，過熱度也越高；毛細(xì)管長度一定時(shí)，充注量越大，過冷度越大，過熱度越小。

　　5、對(duì)制冷量，功耗，性能系數(shù) EER 的影響：

　　制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管的長度越長，功耗越小，但制冷量也變小，EER 變小，當(dāng)充注量增加到一定程度時(shí)，因?yàn)閾Q熱溫差影響較大，這時(shí)制冷量變大，EER 也變大。

　　二、毛細(xì)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

　　1、在高壓側(cè)，一般不會(huì)使用儲(chǔ)液器，其實(shí)儲(chǔ)液器是否使用并不取決于是什么樣的節(jié)流裝置，而是看整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行是否需要，如熱泵系統(tǒng)，停機(jī)抽空系統(tǒng)。對(duì)于冰箱，空調(diào)等本來系統(tǒng)設(shè)計(jì)就很少需要儲(chǔ)液器。

　　2、在吸氣管，使用氣液分離器，對(duì)于冰箱，如果回氣管比較長，可以保證回氣溫度在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)（壓縮機(jī)公司推薦zui小為 5C）可以不使用，對(duì)于空調(diào)，多數(shù)空調(diào)壓縮機(jī)都會(huì)在出廠時(shí)就帶了一個(gè)氣液分離器。因?yàn)槊?xì)管系統(tǒng)在停機(jī)時(shí)，高低壓側(cè)會(huì)平衡而使蒸發(fā)器積聚了制冷劑液體，氣液分離器可以很好的防止液擊和制冷劑遷移。

　　3、高壓側(cè)能容納所有充注的制冷劑，這是防止毛細(xì)管堵塞時(shí)破壞高壓管路系統(tǒng)和壓縮機(jī)。

　　4、在蒸發(fā)器高負(fù)載工況下，因?yàn)槊?xì)管系統(tǒng)可以反饋到冷凝器側(cè)，所以冷凝器要考慮到這種工況下冷凝壓力是否會(huì)過高，因此而需要增加冷凝換熱面積。

　　5、冷凝器出口到毛細(xì)管入口之間的管路不要積存制冷劑液體，一種說法是因?yàn)楫?dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，這部分制冷劑液體會(huì)因?yàn)閴毫ο陆刀舭l(fā)，流入蒸發(fā)器后冷凝，從而給制冷空間帶來一部分熱量，這對(duì)冰箱這種封閉空間可能會(huì)有影響，對(duì)空調(diào)而言，這部分熱量可以忽略不計(jì)；另一種說法是這會(huì)延遲高低壓側(cè)平衡的時(shí)間，可能造成低轉(zhuǎn)矩壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)問題，這個(gè)一般可以在控制上增加延時(shí)開機(jī)來解決（其實(shí)這對(duì)于降低起動(dòng)電流對(duì)其他電器件或電網(wǎng)的沖擊也是有好處的）。

　　6、毛細(xì)管入口必須加過濾器，以防止堵塞，特別是現(xiàn)在使用的 HFC 制冷劑，如 R134A，R404a，R410a 等對(duì)水分比較敏感，在設(shè)計(jì)上都要求必須加干燥器。

　　7、制冷劑在進(jìn)入毛細(xì)管之前，有一定的過冷度，這個(gè)可以通過在蒸發(fā)器加一段過冷管，或者和吸氣管產(chǎn)生熱交換，這樣使毛細(xì)管內(nèi)的氣體閃發(fā)zui少，從而增加制冷量和保證制冷劑流量。但是要注意在低溫工況時(shí)，可能因?yàn)槲鼩夤苡幸稽c(diǎn)回液而使過冷度過大，從而使毛細(xì)管流量增大，反過來又使過冷度現(xiàn)增大，zui終可能造成回液。

　　毛細(xì)管長度的選擇計(jì)算：

　　毛細(xì)管長度的選擇首先肯定要知道制冷劑的質(zhì)量流量，所以要知道制冷量，蒸發(fā)溫度，冷凝溫度，過冷度，過熱度等參數(shù)；對(duì)于風(fēng)冷冷風(fēng)型的空調(diào)來說，一般設(shè)計(jì)參數(shù)都差不多，見下表：

　　所以制冷劑的質(zhì)量流量為：Gf=制冷量/ΔH kg/s

　　四、冷凍油對(duì)毛細(xì)管的影響：

　　冷凍油對(duì)毛細(xì)管的影響主要的意義對(duì)我們來說是對(duì)制冷劑在毛細(xì)管中的流量。冷凍油的影響主要反映在兩個(gè)方面：

　　1、冷凍油的粘度比制冷劑液體高，所以會(huì)增加制冷劑和冷凍油混和物的壓力損失，從而減少流量。

　　2、冷凍油的表面張力高于制冷劑的表面張力，這使氣化飽和溫度降低，從而延遲兩者混和物的氣化起始點(diǎn)，這樣毛細(xì)管中的液體段增長，結(jié)果是增加了流量。

　　五、毛細(xì)管產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象該如何來排除：

　　“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成。“冰堵”大都發(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí)，體積大大膨脹，變成氣態(tài)，大量吸收熱量。這時(shí)，蒸發(fā)溫度可達(dá)到－5度左右，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細(xì)管*堵塞。

　　毛細(xì)管“冰堵”的排除方法：

　　確定毛細(xì)管“冰堵”后，先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉，重新進(jìn)行真空干燥處理。對(duì)制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理?！≡谥匦逻B接制冷系統(tǒng)時(shí)，更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器，倒出里面裝的分子篩，把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經(jīng)過干燥處理后使用。

　　如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時(shí)水分即被吸收。