首先，我們要知道什么是MOP。MOP 即zui大工作壓力，是為了限制壓縮機(jī)的吸氣壓力不要超過某一值，在熱力膨脹閥上所做的一種專門的設(shè)計(jì)。

　　不帶有MOP功能的熱力膨脹閥，在感溫包內(nèi)充注的介質(zhì)，大部分以液體的型式存在。當(dāng)感溫包接觸到壓縮機(jī)吸氣管路，受熱或者變冷的時(shí)候，內(nèi)部的介質(zhì)液體會(huì)蒸發(fā)成為氣體或者氣體冷凝成為氣體，從而引起壓力變化，通過毛細(xì)管作用在膜片上，引起閥口開度的變化，調(diào)節(jié)冷媒的流量,zui終控制過熱度。

　　帶有MOP功能的熱力膨脹閥，在感溫包內(nèi)充注微量的液體，大部分介質(zhì)是氣體狀態(tài)。當(dāng)壓縮機(jī)工作在冷媒流量很大， 吸氣壓力很高的工況下的時(shí)候， 壓縮機(jī)吸氣管路溫度很高，達(dá)到某一設(shè)定點(diǎn)時(shí)，可以將熱力膨脹閥感溫包內(nèi)的液體全部蒸發(fā)成為氣體。

　　當(dāng)溫度繼續(xù)升高時(shí)， 感溫包內(nèi)單一狀態(tài)的氣體壓力變化非常不明顯，幾乎不變， 這樣的話，可以影響閥的開度不繼續(xù)增加，通過這種方式來限制壓縮機(jī)的吸氣壓力不繼續(xù)升高，所提到的MOP設(shè)定點(diǎn)就是指應(yīng)用的系統(tǒng)所能接受的zui大吸氣壓力。

　　普通的空調(diào)系統(tǒng)，不*使用MOP功能的熱力膨脹閥，因?yàn)槭覂?nèi)環(huán)境溫度一般不會(huì)突然上升導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞，也沒有什么應(yīng)用必須用帶有MOP功能的熱力膨脹閥。

　　MOP功能的熱力膨脹閥*使用在某些熱泵熱水器，冷凍等應(yīng)用場(chǎng)所。因?yàn)檫@些場(chǎng)所有可能在某些工況下壓縮機(jī)的吸氣壓力異常的高，超出壓縮機(jī)的安全運(yùn)行范圍。

　　熱力膨脹閥MOP功能是保護(hù)壓縮機(jī)還是傷害壓縮機(jī)？

　　我們假設(shè)一個(gè)低溫零下30度速凍的應(yīng)用，拉溫的過程如下圖所示。假設(shè)蒸發(fā)器的換熱溫差保持在10K，理想當(dāng)中或者理論當(dāng)中的溫度變化過程則如下圖。

　　如果這個(gè)例子中該機(jī)組安裝了一個(gè)帶有MOP功能的熱力膨脹閥作為weiyi的主節(jié)流機(jī)構(gòu)，該閥門的正常蒸發(fā)溫度工作范圍為-60°C ~ -25°C， MOP設(shè)定點(diǎn)-20°C。那么如下圖所示， 理論上MOP工作時(shí)，可以將系統(tǒng)的低壓保護(hù)在20°C以下。

　　然后我們?cè)賮砜床煌放频膲嚎s機(jī)的允許運(yùn)行范圍。下面兩個(gè)圖分別是某品牌的半封活塞壓縮機(jī)和美優(yōu)樂壓縮機(jī)的運(yùn)行范圍，我們可以很容易的發(fā)現(xiàn)， 兩種壓縮機(jī)允許的低壓上限并不同，也就是說兩種壓縮機(jī)所需要的MOP點(diǎn)不同。而我們示例中的熱力膨脹閥的MOP點(diǎn)是固定的，只有針對(duì)大型OEM客戶才有可能按照客戶要求進(jìn)行定制。

        這樣就意味著，在市場(chǎng)上大多數(shù)的工程客戶面對(duì)的是熱力膨脹閥的MOP點(diǎn)不符合壓縮機(jī)的需求。

　　以的美優(yōu)樂壓縮機(jī)為例，MOP是否工作與壓縮機(jī)是否需要的互相匹配關(guān)系，這樣我們可以得到如下結(jié)論：

　　壓縮機(jī)并不總是需要MOP；

　　不是所有的壓縮機(jī)都需要MOP；

　　即使需要MOP的壓縮機(jī)，往往熱力膨脹閥給出的固定MOP滿足不了其需求。

　　接下來，我們來看，當(dāng)熱力膨脹閥工作在MOP起作用的狀態(tài)下時(shí)，系統(tǒng)究竟在發(fā)生什么。

　　如下圖所示，當(dāng)MOP起作用時(shí)，由于熱力不再增加，所以閥門不會(huì)繼續(xù)開大，過熱度會(huì)變大，隨著低壓緩慢增大，熱力膨脹閥的開度比起MOP不起作用時(shí)開度甚至?xí)p小，從而導(dǎo)致過熱度更加額外的變大，帶來壓縮機(jī)過熱的風(fēng)險(xiǎn)。

　　這種情況，即使在壓縮機(jī)需要MOP的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)。所以我們會(huì)得出下面的結(jié)論：

　　MOP工作時(shí)，一定會(huì)出現(xiàn)過熱度偏大；

　　MOP不工作時(shí)，壓縮機(jī)可能會(huì)因?yàn)榈蛪禾叨^載；

　　過熱度偏大多少很難以確定，是否有導(dǎo)致壓縮機(jī)過熱燒毀的風(fēng)險(xiǎn)難以確定。